1, vozík je jednoduchý a obratný, s malým poloměrem otáčení a malou hmotností, je vhodný pro provoz s velmi úzkým kanálem;
2, nákladní automobil má kompaktní a spolehlivou konstrukci, ropovod a potrubí jsou zabaleny do těla nákladního automobilu, což je bezpečné a krásné a pohodlné pro uživatelskou údržbu;
3, nákladní automobil má integrovaný design rukojeti s integrovaným klíčovým spínačem a elektroměrem, který je jednoduchý a pohodlný pro ovládání;
4, ruční lithiová baterie usnadňuje a usnadňuje výměnu baterie;
5、stálá konfigurace nouzového vypínače a nouzového zpětného zařízení zajišťují bezpečnost vozíku;
6, vozík je sestaven s funkcí brzdění při vypnutí, vozík je zabrzděn, jakmile se rukojeť uvolní nebo stlačí dolů;
7、Elektromagnetické brzdění a brzdění motoru se používají k zajištění bezpečnosti jízdy
Modelka | jednotka | EPT15 |
pohonná jednotka | elektrický | |
úkon | pěší | |
jmenovitá tažná hmotnost | t | 1.5 |
těžiště | mm | 600 |
Rozvor | mm | 1220 |
provozní hmotnost s baterií | kg | 155 |
typ kol | PU | |
velikost hnacího kola | mm | φ210*70 |
velikost ložiskového kola | mm | φ80*70 |
kolo, číslo přední / zadní (x=hnané) | 1*/4 | |
balanční kolo | Ano | |
světlá výška | mm | 30 |
výška zdvihu | mm | 110 |
výška oje v jízdní poloze Min/Max | mm | 1250 |
Celková délka | mm | 1540 |
Celková šířka | mm | 560/680 |
rozměry vidlice | mm | 160*1150/160*1220 |
šířka vidlice | mm | 560/680 |
šířka kanálu (1000 mm * 1200 mm zásobník) | mm | 1500 |
min. poloměr otáčení | mm | 1350 |
cestovní rychlost Naložený / nenaložený | km/h | 4/5 |
maximální schopnost lezení, se zátěží/bez zátěže | % | 5/7 |
provozní brzda | elektromagnetické | |
hnací motor, hodnocení 60 minut | w | 750 |
jmenovitý výkon zvedacího motoru při S3 15 % | w | Bucher 500 |
napětí baterie / jmenovitá kapacita 24V | Ah | 25h |
doba nabíjení | H | 2,5-3 |
pracovní doba po plném nabití | H | 4 |
hmotnost baterie (5%) | kg | 5 |
hladina hluku u ucha operátora | dB(A) | ≤70 |
Zaměřte se na poskytování řešení mong pu po dobu 5 let.