Barevný život

Elektronický systém funkcí řízení je běžnou aplikací v automobilovém průmyslu, zatímco v průmyslu elektrických vysokozdvižných vozíků jsou vybaveny pouze některé špičkové modely.Jaký je tedy rozdíl s elektronickým řízením a bez něj?Hlavní funkcí elektronického systému řízení je podpora řízení vysokozdvižného vozíku.Elektronický posilovač řízení je instalován na některých špičkových elektrických vysokozdvižných vozíkech, takže obsluha může při řízení vysokozdvižných vozíků pracovat snadněji a flexibilněji.

Zejména v případě provozu s vysokou intenzitou je vhodnější snížit intenzitu práce negativního operátora.Obsluha elektrického zakladače nesmí řídit pod vlivem alkoholu, nadváhy, převisu a překročení rychlosti.Tvrdé brzdění a ostré zatáčky jsou zakázány.Nedovolte, aby se elektrické zakladače dostaly do prostor, kde jsou skladována rozpouštědla a hořlavé plyny.Udržujte standardní stav pohonu elektrického zakladače.Když je elektrický zakladač v pohybu, vidlice je 10-20 cm nad zemí, a když se elektrický zakladač zastaví, vidlice klesne na zem.Když elektrický zakladač jezdí po špatných cestách, jeho hmotnost se přiměřeně sníží a rychlost pojezdu zakladače se sníží.

Při použití elektrického zakladače je třeba věnovat zvláštní pozornost včasnému nabíjení a správné údržbě baterie.Je třeba věnovat pozornost způsobu nabíjení baterie, a to nejen proto, aby byla baterie plně nabitá, ale také aby nedošlo k přebití baterie.Když vozidlo spadne na rampu, neodpojujte obvod hnacího motoru elektrického zakladače, jemně sešlápněte brzdový pedál, aby zakladač běžel ve stavu rekuperačního brzdění, aby se využila kinetická energie vozidla ke snížení spotřeba energie baterie.Domácí zakladač lze rozdělit na spalovací zakladač a elektrický zakladač podle klasifikační metody výkonu.Zakladač s vnitřním spalováním je poháněn palivem, s vyšším výkonem a širším rozsahem použití, ale zakladač s vnitřním spalováním má vážné problémy s emisemi a hlukem.

Úspora energie a ochrana životního prostředí budou nyní jedním z témat.Měli bychom zvážit snížení emisí, zlepšení účinnosti hydraulického systému, snížení vibrací a snížení hluku.Je jisté, že elektrické zakladače s nízkými a dokonce nulovými emisemi a nízkou hlučností obsadí v budoucnu celý trh s elektrickými zakladači.Hlavním trhem může být plně elektrický zakladač, zakladač na zemní plyn, zakladač na zkapalněný ropný plyn a další ekologické zakladače.S urychlením internacionalizace čínské elektrické vysokozdvižné vozíky postupně vstupují na mezinárodní trh.

Kruhový vzhled aerodynamického elektrického vysokozdvižného vozíku nahrazuje hranatý a ostrý vzhled starého vysokozdvižného vozíku, výrazně rozšiřuje zorné pole řidiče a zlepšuje bezpečnost provozu.Nový elektrický vysokozdvižný vozík bude více dbát na lidskou efektivitu, zlepší komfort obsluhy.Studie ukazuje, že jemné uspořádání vnitřní stěny kabiny je výhodné pro zvýšení produktivity.Pokud se podaří ergonomicky rozmístit všechny ovládací prvky, bude se řidiči pohodlněji ovládat a bude se moci soustředit na práci.