Správná kontrola vyvážení baterie těžkého nákladního automobilu v trakční baterii v procesu nabíjení, vodík, měl by se držet mimo otevřený oheň, nekuřte v blízkosti, vysokozdvižný vozík jako nezbytné logistické vybavení, většinou nedostal standardní správu, použití a za účelem další kontroly povahy poruchy a stupně baterie, aby byl technický stav přesného posouzení, lze kombinovat s kontrolou procesu nabíjení baterie, podle různého výkonu kontroly nabíjení baterie, identifikovat vnitřní poruchu baterie baterie a její příčiny.

 

Voda z baterie doplňuje dvě nedorozumění udělat analýzu: nedorozumění jedna: často lze k použití baterie použít pitnou čistou vodu?Nelze použít, protože denní obsah nečistot v pitné vodě je mnohem vyšší než požadavky na vodu v baterii, čistá voda obsahuje různé stopové prvky, což bude mít nepříznivé účinky na baterii.Voda z baterie by měla splňovat požadavky normy JB/T10053-1999, tato čistá voda nesplňuje.Proto bychom měli pamatovat na ztrátu elektrolytu by měla být přidána destilovaná voda nebo speciální rehydratace, nepoužívejte pitnou vodu místo čisté vody.

 

Mýtus druhý: Můžete kdykoli přidat destilovanou vodu?Při běžné údržbě baterie, když je elektrolyt nedostatečný, by měla být obecně přidána destilovaná voda.Někdy je však hladina elektrolytu snížena v důsledku poškození krytu baterie prasknutím nebo přezkou krytu otvoru pro kapalinu způsobené únikem elektrolytu.A někteří řidiči často nevěnují pozornost tomu, aby při kontrole výšky hladiny kapaliny rozlišovali, zda je to způsobeno poškozením pláště baterie nebo jinými důvody způsobenými únikem elektrolytu nebo normální ztrátou, pokud je hladina elektrolytu snížena přidáním destilované vody, což má za následek výrazné nižší hustota elektrolytu, takže baterie nemůže normálně fungovat.

 

Někteří řidiči často po autě dolévají destilovanou vodu, výsledek přidané destilované vody nelze plně smíchat s původním elektrolytem baterie, takže je snadné způsobit samovolné vybíjení baterie nebo poškození desky baterie, v chladných oblastech také způsobit lokální námrazu baterie, která ovlivňuje životnost baterie.Naopak, pokud do baterie před autem přidáte destilovanou vodu, destilovaná voda se může plně smíchat s původním elektrolytem v baterii, výkon baterie to neovlivní.Destilovaná voda by se proto měla přidávat před auto a ne za auto.Při nabíjení baterie je elektrolyt zakalený, kapacita baterie je snížena, doba nabíjení je kratší než u běžné baterie a jev vaření elektrolytu na konci nabíjení se projeví předem.Samovybíjení baterie, doba nabíjení je delší, poměr elektrolytu a svorkové napětí pomalu rostou.

 

Obecně se elektrolyt v baterii během nabíjení a používání vypaří, takže koncentrace vzroste.Obecně se přidává voda a elektrolyt o měrné hmotnosti 1,26 se přidává na dno měrné hmotnosti.Měrná hmotnost po nabití je 1,28.Na ty si dejte pozor, baterie vysokozdvižných vozíků se budou používat déle, výdrž lze také zachovat.Pokud dojde k vážnému zkratu v baterii, nezáleží na délce nabíjení, poměr elektrolytu a koncové napětí nestoupají, baterie více nebublá, elektrolyt je jako kaluž stojaté vody.


Čas odeslání: 14. prosince 2021