Vysokozdvižný vozík je ve fázi vysoké spotřeby energie při nakládce a vykládce, rozumné využití nakládky a vykládky, nejenže může výrazně zlepšit efektivitu, snížit náklady na používání, ale také může výrazně prodloužit nedestruktivní servisní cyklus vysokozdvižného vozíku a životnost celého stroje.Údržba vysokozdvižného vozíku, komu se bude dařit lépe hledat technologickou službu údržby vysokozdvižného vozíku, je důležité a mělo by být stabilní, aby bylo možné zpracovat v rámci životnosti údržby vysokozdvižného vozíku, nemůže udržovat po střednědobém období, poskytovatelé služeb údržby vysokozdvižných vozíků nedělají, nebo z jiných důvodů nám nemůžeme nadále poskytovat servis vysokozdvižných vozíků, tato situace je velmi špatná, proto je nutné vyhledat technicky profesionálního a stabilního poskytovatele služeb údržby vysokozdvižných vozíků;A poskytovatel služeb údržby vysokozdvižného vozíku může poskytnout plány údržby podle použití vašeho vysokozdvižného vozíku, některých malých poruch vysokozdvižného vozíku, měl by vám být schopen pomoci se s nimi vypořádat.Pro opakované malé závady musí být přijata eradikační protiopatření, spíše než povrchní, takže je nutné hledat dlouhou historii poskytovatelů údržby vysokozdvižných vozíků.
U mazacího oleje a hydraulického oleje vysokozdvižného vozíku je třeba pravidelně kontrolovat množství oleje, aby se předešlo špatnému provoznímu stavu a vážnému opotřebení vysokozdvižného vozíku.Množství oleje by mělo být přidáno včas.U elektrického vysokozdvižného vozíku, elektrického zakladače a elektrického vozíku by měla být zkontrolována kapacita baterie a voda z baterie by měla být včas doplněna.Dávejte pozor na rezervu zranitelných částí pro některé zranitelné části, jako jsou těsnění, aby fungovaly v malém množství rezervy, v nouzových situacích si mohou určit poruchu, například vyměnit zranitelné části, si poradí s vlastními.
Vysokozdvižný vozík s výškou zdvihu větší než 3 metry by měl dávat pozor na náklad padající shora a v případě potřeby přijmout ochranná opatření;Při práci by měl být rám dveří používán pokud možno a na malé ploše pro před a po vyklopení;Při doplňování paliva by řidič neměl být ve voze a vypínat motor, při kontrole baterie nebo hladiny paliva v nádrži nespouštět zapalování.
Pokud dojde k poškození rotujících částí vysokozdvižného vozíku, nelze vysokozdvižný vozík dále provozovat.Jakékoli rychle rotující díly, které byly poškozeny nebo změněny, by měly být před opětovným použitím vyváženy.Při údržbě používejte náhradní díly vyrobené HLAVNÍ továrnou na motory nebo produkty továrny na díly schválené hlavní továrnou na motory;Po opravě motoru zkontrolujte před použitím hodnotu výfukových emisí motoru;Odpadní olej, odpadní brzdová kapalina, odpadní elektrolyt a další šrotové díly by měly být speciálně recyklovány, skladovány nebo zpracovávány klasifikovaným způsobem.Aby se zabránilo znečištění životního prostředí, nesmí být likvidován podle libosti;Když vysokozdvižný vozík instaluje kování, odborný personál musí provést podle specifikací kování;Při provádění servisu vysokozdvižných vozíků je nutné před otevřením kapoty vypnout motor;Pedály, podlahy, žebříky, plošiny a chodby jsou pokryty antiskateboardy.Zabraňte tomu, aby obsluha spadla při chůzi v mastných oblastech a způsobila nebezpečí nebo zranění osob;Když vysokozdvižný vozík selže nebo selže brzda vysokozdvižného vozíku, je třeba jej zatáhnout, připojte jej prosím tvrdou tyčí.Celková hmotnost traktoru by neměla být menší než vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku;Po údržbě zkontrolujte, zda jsou kompletní štítky a značky hlavních dílů.
Aby se předešlo nehodám během údržby, musí být údržba nebo výměna pneumatik prováděna odborníky;Nesundávejte pneumatiku z ráfku ani neodstraňujte pojistný kroužek ráfku, dokud není zcela vypuštěna.Pneumatiku prosím rozeberte, znovu smontujte a nahustěte podle návodu k obsluze.Znovu smontované pneumatiky musí být nahuštěny na standardní tlak vzduchu v bezpečnostním rámu.
Čas odeslání: prosinec-06-2021