Vysokozdvižný vozík hraje velmi důležitou roli v logistickém systému podniků a je hlavní silou manipulační techniky.Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších odděleních národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava na krátké vzdálenosti efektivní zařízení.Samohybný vysokozdvižný vozík se objevil v roce 1917. Vysokozdvižné vozíky byly vyvinuty během druhé světové války.Čína začala vyrábět vysokozdvižné vozíky na začátku 50. let.Zejména s rychlým rozvojem čínské ekonomiky se manipulace s materiálem většiny podniků oddělila od původní ruční manipulace a nahradila ji mechanizovaná manipulace na bázi vysokozdvižných vozíků.Proto v posledních několika letech poptávka na čínském trhu vysokozdvižných vozíků roste každým rokem dvouciferným tempem.

V současné době je na trhu na výběr mnoho značek a modely jsou komplexní.Samotné produkty jsou navíc technicky silné a velmi profesionální.Mnoho podniků proto často čelí výběru modelů a dodavatelů.Tento článek se zaměřuje na výběr modelu, výběr značky, standardy hodnocení výkonu a další aspekty.Obecně se jako výkon používá motor na naftu, benzín, zkapalněný ropný plyn nebo zemní plyn, nosnost 1,2 ~ 8,0 tuny, šířka pracovního kanálu je obecně 3,5 ~ 5,0 metrů, s ohledem na výfukové emise a problém s hlukem, obvykle používaný ve venkovním prostředí, dílně nebo ostatní výfukové emise a hluk žádné zvláštní požadavky.Díky pohodlí při doplňování paliva lze dosáhnout nepřetržitého provozu po dlouhou dobu a je schopen pracovat v náročných podmínkách (jako je deštivé počasí).

Základní provozní funkce vysokozdvižného vozíku se dělí na horizontální manipulaci, stohování/vychystávání, nakládání/vykládání a vychystávání.Podle provozní funkce, kterou má podnik dosáhnout, lze předběžně určit z výše uvedených modelů.Kromě toho speciální provozní funkce ovlivní konfiguraci těla vysokozdvižného vozíku, jako je přenášení rolí papíru, horkého železa atd., což vyžaduje instalaci zařízení vysokozdvižného vozíku pro dokončení speciální funkce.Provozní požadavky vysokozdvižného vozíku zahrnují specifikace palet nebo nákladu, výšku zdvihu, šířku provozního kanálu, sklon stoupání a další obecné požadavky.Zároveň je nutné zvážit efektivitu provozu (různé modely mají různou účinnost), provozní zvyklosti (např. zvyklý na jízdu vsedě nebo ve stoje) a další požadavky.

Pokud podnik potřebuje přepravovat zboží nebo skladové prostředí na hluk nebo emise výfukových plynů a další požadavky na životní prostředí, při výběru modelů a konfigurace je třeba vzít v úvahu.Pokud je vysokozdvižný vozík v chladírenském skladu nebo v prostředí s požadavky na nevýbušnost, konfigurace vysokozdvižného vozíku by měla být také typu chladírenského skladu nebo typu nevýbušného.Pečlivě prohlédněte místa, kterými musí vysokozdvižné vozíky během provozu projíždět, a představte si možné problémy, například zda má na vysokozdvižné vozíky vliv výška dveří;Při nástupu nebo výstupu z výtahu vliv výšky výtahu a nosnosti na vysokozdvižný vozík;Při práci v patře, zda zatížení podlahy odpovídá odpovídajícím požadavkům atd.

Například nízkorychlostní třícestný vysokozdvižný vozík a vysokozdvižný třícestný vysokozdvižný vozík s vysokozdvižným vozíkem patří do řady vysokozdvižných vozíků s úzkým kanálem, které mohou dokončit zakladač a sběr ve velmi úzkém kanálu (1,5 ~ 2,0 metry).Bývalou kabinu však nelze vylepšit, takže provozní výhled je špatný, efektivita práce je nízká.Většina dodavatelů se proto zaměřuje na vývoj vysokozdvižných třícestných vysokozdvižných vozíků s vysokým pohonem, zatímco vysokozdvižné vozíky s třícestným zakladačem s nízkým pohonem se používají pouze v pracovních podmínkách s nízkou tonou a nízkou výškou zdvihu (obecně do 6 metrů).Když jsou tržby na trhu malé, počet poprodejních inženýrů, inženýrské zkušenosti a stejná servisní schopnost zásob náhradních dílů bude relativně slabý


Čas odeslání: říjen-07-2021